4%대 예금 사라지자…대출금리도 내렸다
당시 백정은 사는 곳도 제한받았고.
아무리 좋은 취지라도 가성비가 떨어지고.요금 등을 따져볼 계획이다.
제대로 따져보고 결정해야만 하는 이유다.여러 개의 통근 노선과 함께 주요 명소를 연결하는 관광 및 순환 노선도 운영 중이다.무엇보다 선착장을 오가는 접근성이 문제다.
또 통근시간대에 경쟁력을 가지려면 리버버스 운행 간격을 조밀하게 해야만 하기 때문에 다수의 수상버스 구입이 필요하다.당초 서울시는 육상과 수상 모두에서 운행 가능한 수륙양용버스로 김포골드라인 혼잡도를 줄일 대책으로 먼저 거론했다.
앞서 지난달 영국 런던의 템즈강에서 수상버스를 직접 타본 오 시장은 서울도 1년에 몇 번 홍수 날 때를 제외하면 얼마든지 기술적으로 리버버스가 가능할 것 같다며 서울에 돌아가서 타당성 검토를 할 것이라고 밝힌 바 있다.
강갑생 교통전문기자더 중앙 플러스관점의 관점 +선관위 총장 아들은 세자?‘복마전에 선거를 맡겼다유료 전문공개尹·이재명 영수회담 그 후싸울 것인가.강원도와 동해를 사이에 둔 일본 돗토리(鳥取)현과의 관계는 한·일 지방 교류의 모범사례다.
강원도도 돗토리의 두 차례 지진 피해 때 1500만원을 보냈다.비전은 미래산업 글로벌 도시로 정해김진태강원특별자치도의 의의와 비전은.
제주는 기초지자체를 폐지했지만.광역 단체 중 인구밀도(㎢당 인구)가 90명으로 가장 낮다(전국 평균 515명).